纳米CaCO3/SBR复合改性沥青及混合料的高温性能

材料导报, 2016, 30(8): 122-126. doi: 10.11896/j.issn.1005-023X.2016.08.028

纳米CaCO3/SBR复合改性沥青及混合料的高温性能

孙培 ^1, , 韩森 ^2, , 张洪亮 ^3, , 王兆宇 ^4, , 徐鸥明 ^5,

1.长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室,西安,710064

2.长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室,西安,710064

3.长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室,西安,710064

4.长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室,西安,710064

5.长安大学材料科学与工程学院,西安,710064

基金项目: 陕西省交通科技项目(13-01K)

关键词：道路工程 , SBR改性沥青 , 纳米CaCO3 , 车辙因子 , SPT试验 , 高温性能

High-temperature Performance of Nano-CaCO3/SBR Modified Asphalt and Mixture

Keywords： road engineering , SBR modified asphalt , nano-CaCO3 , rutting factor , SPT test , high-temperature performance

为改善SBR改性沥青的高温性能,选取纳米CaCO3作为改性剂,制备纳米CaCO3/SBR复合改性沥青.通过室内试验,评价了纳米CaCO3/SBR复合改性沥青及混合料的高温性能.结果表明:随着纳米CaCO3掺量的增加,纳米复合改性沥青的软化点、当量软化点、135℃运动粘度明显增大,延度则呈现先上升后下降的趋势;原样及老化状态下,纳米CaCO3/SBR复合改性沥青的车辙因子均远远高于SBR改性沥青;与SBR改性沥青混合料相比,纳米CaCO3/SBR复合改性沥青混合料的动稳定度提高了38.2％,流变次数Fn、流变时间Ft分别提高了34.5％、63.2％,破坏弯拉应变虽稍有下降,但仍能满足夏炎冬寒地区的要求.因此,采用纳米CaCO3改善SBR改性沥青的高温性能是可行的.

参考文献

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