高铌TiAl合金在疲劳蠕变作用下的裂纹萌生及扩展

金属学报, 2014, 50(10): 1253-1259. doi: 10.11900/0412.1961.2014.00346

高铌TiAl合金在疲劳蠕变作用下的裂纹萌生及扩展

余龙 ^1, , 宋西平 ^2, , 张敏 ^3, , 李宏良 ^4, , 焦泽辉 ^5, , 于慧臣 ^6,

1.北京科技大学新金属材料国家重点实验室,北京100083

2.北京科技大学新金属材料国家重点实验室,北京100083

3.北京科技大学新金属材料国家重点实验室,北京100083

4.北京科技大学新金属材料国家重点实验室,北京100083

5.中航工业北京航空材料研究院先进高温结构材料重点实验室,北京100095

6.中航工业北京航空材料研究院先进高温结构材料重点实验室,北京100095

基金项目: 国家重点基础研究发展计划资助项目2011CB605506 Supported by National Basic Research Program of China (No.2011CB605506)

关键词： TiAl合金 , 疲劳蠕变交互作用 , 原位观察 , 裂纹萌生 , 裂纹扩展

CRACK INITIATION AND PROPAGATION OF HIGH Nb-CONTAINING TiAl ALLOY IN FATIGUE-CREEP INTERACTION

Keywords： TiAl alloy , fatigue-creep interaction , in situ observation , crack initiation , crack propagation

利用SEM原位观察技术研究了近片层Ti-45Al-8Nb-0.2W-0.2B-0.1Y合金在750℃疲劳蠕变交互作用下的裂纹萌生及扩展行为,循环实验采用在最大拉应力保载的梯形波.结果表明,裂纹主要在片层团界面萌生,裂纹萌生方式包括蠕变空洞和疲劳微裂纹.片层团界面处的微裂纹先通过吞并蠕变空洞或在裂纹尖端应力集中作用下沿片层团界面进行扩展,然后相互连接长大;当裂纹扩展受到不同取向的片层团界面阻碍时,受阻的裂纹开始沿试样厚度方向扩展,且附近伴随出现垂直于载荷方向的微裂纹;最终受阻的裂纹相互连接直至合金断裂.将实验结果与该合金在相同条件下疲劳变形和蠕变变形的原位观察结果进行了比较.结合实验结果建立了高铌TiAl合金在疲劳蠕变交互作用下裂纹萌生及扩展示意模型.

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