基于马尔可夫链的飞机结构腐蚀状态预测

腐蚀与防护, 2015, 36(10): 942-946. doi: 10.11973/fsyfh-201510009

基于马尔可夫链的飞机结构腐蚀状态预测

王志平 ^1, , 马旻昱 ^2, , 张春晓 ^3, , 苏景新 ^4,

1.中国民航大学天津市民用航空器适航与维修重点实验室,天津,300300

2.中国民航大学天津市民用航空器适航与维修重点实验室,天津,300300

3.中国民航大学天津市民用航空器适航与维修重点实验室,天津,300300

4.中国民航大学天津市民用航空器适航与维修重点实验室,天津,300300

基金项目: 天津市民用航空器适航与维修重点实验室开放课题中央高校基本科研业务费中国民航大学专项(3122013D004) 国家自然科学基金(21303261)

关键词：飞机结构 , 腐蚀 , 马尔可夫模型 , 状态预测

Application of Markov Chain to Prediction of Corrosion Conditions for Aircraft Structures

Keywords： aircraft structure , corrosion , Markov modeling , state prediction

腐蚀损伤是最常见的飞机结构损伤形式之一,会降低结构的剩余强度和耐久性.针对在役民用典型机型飞机易腐蚀结构,首先将腐蚀状态划分为5个等级;其次拟合遭受腐蚀的飞机结构剩余厚度递减函数,给出腐蚀状态转移概率矩阵,建立马尔可夫状态预测模型.最后收集某型飞机后货舱隔框腐蚀数据作为算例,预测了隔框结构在潜伏期之后的腐蚀状态.结果发现使用26个月之后,沿海地区飞机隔框结构腐蚀已达到三级状态.预测结果与工程实践相符,说明马尔可夫模型适用于飞机结构腐蚀状态预测.

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Application of Markov Chain to Prediction of Corrosion Conditions for Aircraft Structures

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