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涟钢通过优化转炉底吹、下渣控制、顶渣改质技术、缩短RH炉处理周期、严格控制RH炉吹氧量、稳定脱碳终点氧含量、提高一次加铝命中率、RH炉破真空到开浇镇静时间大于20 min,确保了夹杂物有充分的上浮时间,使得中间包钢水全氧低于2.5×10-5比例大于90%,IF钢夹杂降等量从2011年1.41%降低到目前0.15%,铝耗从2011年1.86 kg/t降低到目前的1.05 kg/t,钢水洁净度得到进一步改善.

参考文献

[1] 李守华;李俊.汽车用高强度IF钢的研究进展[J].上海金属,2007(5):66-70.
[2] 马衍伟;王先进.超深冲IF钢研究的最新进展[J].钢铁,1998(4):0.
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[5] 王谦;何生平;李玉刚;朱礼龙;吴婷;陈卓.中国连铸保护渣技术现状及发展需求[J].连铸,2014(5):1-8.
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