在菱形路径下接触应力对35CrMoA微动疲劳特性的影响

金属功能材料, 2015, 22(5): 25-31. doi: 10.13228/j.boyuan.issn1005-8192.2015046

在菱形路径下接触应力对35CrMoA微动疲劳特性的影响

沈月 ^1, , 何国球 ^2, , 田丹丹 ^3, , 刘晓山 ^4, , 吕世泉 ^5,

1.同济大学材料科学与工程学院,上海市金属功能材料开发应用重点实验室,上海201804

2.同济大学材料科学与工程学院,上海市金属功能材料开发应用重点实验室,上海201804

3.同济大学材料科学与工程学院,上海市金属功能材料开发应用重点实验室,上海201804

4.同济大学材料科学与工程学院,上海市金属功能材料开发应用重点实验室,上海201804

5.同济大学材料科学与工程学院,上海市金属功能材料开发应用重点实验室,上海201804

关键词：合金钢 , 35CrMoA , 微动疲劳 , 接触应力 , 菱形路径

Effects of different contact stress on fretting fatigue of 35CrMoA under the diamond loading path

Keywords： steel alloy , 35CrMoA , contact stress , fretting fatigue , the diamond loading path

研究了在菱形加载路径,相同等效应力幅值(400 MPa)下,不同接触应力(50、150、250 MPa)对35CrMoA微动疲劳特性的影响.循环应力响应表明:接触应力越高,35CrMoA循环软化的程度越严重.滞后回线表明:微动疲劳的破坏主要由剪切应力引起,剪应力剪应变循环滞后环的面积随着接触应力增大而变大.微动斑微观结果表明:当接触应力较小时,微动斑中的滑移区较宽,粘着区较窄,反之亦然;接触应力越大,微动斑磨损越严重.微动疲劳宏观断口表明:微动疲劳裂纹源萌生于微动斑,裂纹开始扩展的方向垂直于试样表面.

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在菱形路径下接触应力对35CrMoA微动疲劳特性的影响

Effects of different contact stress on fretting fatigue of 35CrMoA under the diamond loading path

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