HfC改性C/C复合材料整体喉衬的烧蚀性能研究

无机材料学报, 2008, 23(6): 1155-1158. doi: 10.3321/j.issn:1000-324X.2008.06.014

HfC改性C/C复合材料整体喉衬的烧蚀性能研究

李淑萍 ^1, , 李克智 ^2, , 郭领军 ^3, , 和永岗 ^4,

1.西北工业大学材料学院,西安,710072

2.西北工业大学材料学院,西安,710072

3.西北工业大学材料学院,西安,710072

4.西北工业大学材料学院,西安,710072

基金项目: 国家重点基础研究发展计划(973计划)(2006CB600908)

关键词： C/C复合材料 , 固体火箭发动机 , 碳化铪 , 烧蚀特性

Ablation Performances of the HfC Modified Carbon/carbon Composite Integrated Throat

采用热梯度化学气相沉积工艺制备了碳化铪改性和未改性整体炭毡增强的炭/炭(C/C)复合材料整体喉衬,采用小型固体火箭发动机试车台装置(平均工作压强为7MPa)测定了它们的烧蚀性能.结合扫描电镜(SEM)和能谱(EDS)分析,讨论了碳化铪改性对C/C复合材料整体喉衬烧蚀行为的影响.结果表明,与未改性的C/C复合材料整体喉衬相比,碳化铪改性C/C复合材料整体喉衬的烧蚀过程中存在一个线烧蚀率恒定的稳定烧蚀阶段,且其线烧蚀率减小了34%,质量烧蚀率减小了13%.

参考文献

[1]	宋桂明,周玉,王玉金,等.固体火箭技术,1998,21(2):51-55.
[2]	崔红,苏君明,李瑞珍,等.西北工业大学学报,2000,18(4):669-674.
[3]	何捍卫,周科朝,熊翔.稀有金属材料与工程,2004,33(5):490-494.
[4]	苏君明.新型炭材料,1996,11(4):18-24.
[5]	Tong Qingfeng,Shi Jingli,Song Yongdong,et al.Carbon,2004,42(12):2495-2500.
[6]	李翠艳,李克智,欧阳海波,等.稀有金属材料与工程,2006,35(2):365-369.
[7]	相华,徐永东,张立同,等(XIANG Hua,et al).无机材料学报(Journal of Inorganic Materials),2006,21(4):893-898.
[8]	徐强,张幸红,韩杰才,等.复合材料学报,2003,20(6):31-35.

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