高速列车金属陶瓷复合材料制动闸片的制备与性能

机械工程材料, 2004, 28(7): 27-39. doi: 10.3969/j.issn.1000-3738.2004.07.009

高速列车金属陶瓷复合材料制动闸片的制备与性能

赵田臣 ^1, , 孟凡爱 ^2, , 裴龙刚 ^3, , 樊云昌 ^4,

1.石家庄铁道学院材料科学与工程系,河北石家庄,050043

2.石家庄博深工具公司,河北石家庄,050035

3.石家庄博深工具公司,河北石家庄,050035

4.石家庄铁道学院材料科学与工程系,河北石家庄,050043

关键词：金属陶瓷 , 复合材料 , 闸片 , 摩擦磨损 , 粉末冶金

Fabrication and Properties of Metal-matrix Ceramic Composite Brake for High-speed Rolling Stocks

用粉末冶金热压工艺制备了高速列车用金属陶瓷制动复合闸片,并进行了力学性能、显微组织和摩擦磨损性能试验.研究表明:该制动闸片烧结体的抗压强度达到280MPa以上,抗弯强度34MPa,在300km/h制动时闸片的摩擦系数为0.32,与法国TGV闸片相当,磨损率为0.17cm3/MJ,具有良好的制动性能,能对运行速度达300km/h的高速列车实行有效制动.

参考文献

[1]	赵田臣,樊云昌.高速列车铜基复合材料闸片研制方案研究[J].石家庄铁道学院学报,2001(04):11-13.
[2]	吴云兴.日本、德国、法国高速列车用盘形制动元件的材料及工艺[J].机车车辆工艺,1996(02):1-7.
[3]	戴雄杰.摩擦学基础[M].上海:上海科学技术出版社,1984:175-188.

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