超超临界汽轮机用耐热钢热处理工艺的优化

机械工程材料, 2006, 30(10): 88-90. doi: 10.3969/j.issn.1000-3738.2006.10.025

超超临界汽轮机用耐热钢热处理工艺的优化

赵成志 ^1, , 王艳华 ^2, , 魏双胜 ^3, , 朱晓光 ^4, , 杨世伟 ^5,

1.哈尔滨工程大学材料科学与化学工程学院,黑龙江,哈尔滨,150001

2.哈尔滨工程大学材料科学与化学工程学院,黑龙江,哈尔滨,150001

3.哈尔滨汽轮机厂有限责任公司,黑龙江,哈尔滨,150046

4.哈尔滨工程大学材料科学与化学工程学院,黑龙江,哈尔滨,150001

5.哈尔滨工程大学材料科学与化学工程学院,黑龙江,哈尔滨,150001

基金项目: 国家高技术研究发展计划(863计划)(2002AA526013)

关键词：超超临界汽轮机 , 耐热钢 , 热处理 , 力学性能

Optimization of Heat Treatment Process for Heat-resistant Steel of Ultra Supercritical Steam Turbine

采用正交试验方法研究了超超临界汽轮机用耐热钢ZG1Cr10MoWVNbN的热处理工艺,分析了正火温度、保温时间和回火温度三个主要因素对该钢组织和性能的影响规律,对其热处理工艺进行了优化.结果表明:在1 100℃保温5 h后空冷正火处理,然后670℃保温5 h回火后随炉冷到300℃以下出炉空冷,其综合力学性能最佳.

参考文献

[1]	彭泽瑛.能源、环保与超超临界汽轮机的发展[J].热力透平,2005(03):127-132,192.
[2]	赵中平.超临界和超级超临界火电机组用新材料[J].机械工程材料,2000(06):1-4,31.
[3]	茆诗松;周纪芗;陈颖.试验设计[M].北京:中国统计出版社,2004
[4]	邹隽,叶建红,王剑阳,杨慧.正交试验设计在Crl2MoV工艺试验中的应用[J].模具制造,2005(07):59-61.
[5]	戴绍斌,宋名海.上下层布式钢纤维混凝土弯拉强度正交试验研究[J].华中科技大学学报（城市科学版）,2005(02):5-7.

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