通过对非精炼船用钢和精炼船用钢连铸坯低倍、船用角钢低倍、金相组织和夹杂物等的分析,在常温和0 ℃冲击功都能达到要求, 若在低温(-20 ℃、-40 ℃ )非精炼船用钢很难达到要求.现采用精炼工艺,减少夹杂物,提高钢的纯净度,大大改善钢的冲击性能,在低温也可较好满足用户需求.
参考文献
[1] | 崔忠圻.金属学与热处理[M].北京:机械工业出版社,1988 |
[2] | 《金属学》编写组.金属学[M].上海:上海人民出版社,1977 |
[3] | 《金属材料缺陷图谱》编写组.金属材料缺陷图谱[M].上海:上海人民出版社,1975 |
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