研究了钢铁材料表面磷酸锰盐膜的刷光处理与润滑条件对其摩擦学特性的影响.试验结果表明,仅在边界润滑状况下磷化膜才具有明显的减摩耐磨作用,而刷光磷化膜则可进一步提高减摩耐磨程度.
参考文献
[1] | D B 弗里曼.磷化与金属预处理[M].北京:国防工业出版社,1989 |
[2] | 金属磷化技术的回顾与展望[J].材料保护,2000(01):71-73. |
[3] | 李景尧.非晶型磷化成膜技术的研究[J].材料保护,1994(03):13. |
[4] | 柴苍修;梅雪松.磷酸锰盐涂层摩擦学特性的试验研究[J].固体润滑,1986(04):193-199. |
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