对某机尾桨轴颈叉耳耳环提前破坏原因进行了全面的检查分析.结果表明:叉耳耳环提前破断是由于耳孔与销子配合不当,而产生滑动磨损(微动)引起疲劳断裂,其磨损特征也不是单一的,而是粘着磨损、磨粒磨损和接触疲劳磨损的复合磨损方式.
参考文献
[1] | 束德林 .金属力学性能修订本[Z].,1987. |
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