用扫描电镜观察了某型飞机机翼主梁的疲劳断口,用疲劳条带估算了裂纹扩展寿命,并用Zheng-Hirt公式估算出裂纹尖端应力强度因子范围,估算结果与实验测定值十分接近,从而为研究老龄飞机的使用寿命,进行了有益的探索.
参考文献
[1] | 宣建光 .某型飞机机翼主梁腐蚀疲劳寿命研究[D].西安:空军工程大学,2001. |
[2] | 郑修麟.疲劳的定量理论[M].西安:西北工业大学出版社,1994:7-122. |
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