研制了由EFD感应加热电源和自制的冷却系统、温控系统组成的汽车模具专用可移动式感应加热淬火设备.通过对灰口铸铁和球墨铸铁材料的表面感应淬火工艺的试验,证实该设备操作简便、稳定性强,具有很高的实用价值;实际生产试验表明,采用该工艺淬火后的汽车模具表面硬度在47～55HRC之间,淬硬层深度在2.5～3.5mm之间,达到汽车模具的技术要求.
参考文献
| [1] | 周建忠,袁国定,杜生亚.应用激光强化技术提高覆盖件模具寿命[J].模具工业,2000(04):52-54. |
| [2] | 徐江.汽车大型覆盖件拉延模具的电刷镀强化[J].热加工工艺,1999(03):51. |
| [3] | 黎炳雄.长寿命模具的表面处理技术[J].航空制造技术,2002(12):45-48,61. |
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