对两段注汽管材料进行了宏观检察、化学成分、壁厚与管径测量、光学金相组织、常温机械性能、断口扫描电镜、能谱元素等试验分析.结果表明,注汽管材料的局部腐蚀主要是氧化-氯化腐蚀.强度校核表明,两段注汽管目前的壁厚已不能满足内压P=17.2 MPa、温度T=354℃的使用条件.
参考文献
| [1] | 万嘉礼主编.机电工程金属材料手册[M].上海:上海科学技术出版社,1990. |
| [2] | 刘羽辉.金属材料物理性能检验标准工作手册[M].北京:技术标准出版社,1982. |
| [3] | 陈学群,孔小东,杨思诚.硫化物夹杂对低碳钢孔蚀扩展的影响[J].中国腐蚀与防护学报,2000(2):65. |
| [4] | 温建萍,李文戈,李海,等.处理后的油田污水对热采锅炉20G腐蚀性的研究[J].腐蚀科学与防护技术,2001(3):182. |
| [5] | J Robertson, J E Forrest. Corrosion of Carbon Steel in High Temperature Acid Chloride Solutions [ J ]. Corrosion Science,1991,32(5/6): 521. |
| [6] | 潘家华,郭光臣,高锡祺.油罐及管道强度设计[M].北京:石油工业出版社,1986. |
| [7] | 中国石油天然气总公司石油管材研究中心译.套管和油管规范(美国石油学会标准API SPEC 5CT)[M].西安:陕西科学技术出版社,1988. |
上一张
下一张
上一张
下一张
计量
- 下载量()
- 访问量()
文章评分
- 您的评分：
-
10%
-
20%
-
30%
-
40%
-
50%