分析并建立了一种复合材料回旋结构(SRM-固体火箭发动机)的可靠性的计算方法.采用等参数壳体单元分析了纤维缠绕结构,并用蒙特卡罗随机有限元法对其进行应力分析,然后利用Tsai-Hill失效判据进行强度校核.在蒙特卡罗抽样中引入了β球法加以改进,缩小了抽样范围.因此,可使计算时间大为缩短,效率大为提高.
参考文献
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