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通过金相显微镜和电镜检验了钢轨接头轨腰水平裂纹的宏观和微观形貌,发现裂纹源区存在大量呈韧窝形貌的木纹状区域,并且发现裂纹由钢轨一侧向焊缝扩展,裂纹尖端止裂于焊缝,裂纹表面存在脱碳的现象,证实了裂纹产生于焊接的高温阶段,属焊接热裂纹.

参考文献

[1] 邹定强,邢丽贤,杨其全,卢观健.焊前轨端轨腰裂纹造成焊接接头伤损的研究[J].铁道建筑,2003(10):7-9.
[2] L 恩格.金属损伤图谱—金属失效的扫描电子显微镜研究[M].北京:机械工业出版社,1990:30-40.
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