PBTCA、HEDP、ATMP缓蚀性能的理论研究

材料科学与工艺, 2006, 14(6): 608-611. doi: 10.3969/j.issn.1005-0299.2006.06.013

PBTCA、HEDP、ATMP缓蚀性能的理论研究

崔崇威 ^1, , 李绍峰 ^2, , 杨红 ^3, , 冯文涛 ^4, , 刘旸 ^5, , 焦雅吉 ^6,

1.哈尔滨工业大学,市政环境工程学院,黑龙江,哈尔滨,150090

2.哈尔滨工业大学,市政环境工程学院,黑龙江,哈尔滨,150090

3.哈尔滨工业大学,市政环境工程学院,黑龙江,哈尔滨,150090

4.哈尔滨工业大学,市政环境工程学院,黑龙江,哈尔滨,150090

5.哈尔滨工业大学,市政环境工程学院,黑龙江,哈尔滨,150090

6.哈尔滨工业大学,市政环境工程学院,黑龙江,哈尔滨,150090

基金项目: 黑龙江省哈尔滨市科技攻关项目(2003AA4CS183)

关键词：二氧化氯 , 2-膦酸基丁烷-1,2,4-三羧酸 , 羟基亚乙基二膦酸 , 氨基三亚甲基膦酸

Study of corrosion Inhibitors PBTCA、HEDP and ATMP

从常用水处理药剂中选择3种有机膦药剂PBTCA(2-膦酸基丁烷-1,2,4-三羧酸)、HEDP(羟基亚乙基二膦酸)、ATMP(氨基三亚甲基膦酸)与ClO2、ZnSO4复配,通过正交试验确定了最佳配方,并利用从头计算法对该配方进行了量子化学计算,分析了缓蚀性能和分子结构的关系.结果表明:P原子净电荷QP、电荷密度、分子的最低空轨道能E LUMO与缓蚀率有较好的相关性.同时,计算了Fe和ClO2的最高占有轨道能E HOMO和最低空轨道能E LUMO以及二者的差值△E,说明缓蚀剂供出电子与Fe作用的趋势要大于接受电子与Fe作用的趋势,而且PBTCA、HEDP和ATMP耐二氧化氯氧化的能力与缓蚀剂最低空轨道能与二氧化氯最高占有轨道能的差值(LUMOinhib-HOMOClO2值)有较好的相关性,试验数据也表明了缓蚀机理的正确性.

参考文献

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