提出了一种适用于固体火箭发动机(SRM)的新型密封结构,并对应用于特定尺寸的螺纹联接结构方式、胶种选择进行了研究.通过压力、高低温循环等大量的试验和理论分析表明:采用填充密封胶的螺纹联接密封结构具有优异的密封性,适宜在固体火箭发动机环境中应用.
参考文献
| [1] | 陈汝训.固体火箭发动机壳体法兰连接分析[J].固体火箭推进,1983(01):8. |
| [2] | 《化工设备设计全书》编辑委员会.超高压容器设计[M].上海:上海科学技术出版社,1983 |
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