介绍某固体发动机壳体外防热涂层的研究情况.通过各种基体材料的选择研究,确定所研制涂料由有机硅改性环氧树脂室温固化体系与耐热和隔热功能填料组成;溶剂为丙酮和二甲苯的混合物.涂层的拉伸强度≮7 MPa;伸长率≮1%;热导率为0.221 W/(m*K),比热容为1.72×103 J/(kg*K),密度为1.256 g/cm3 ;并具有较高的耐热性、隔热性和良好的附着力.
参考文献
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| [4] | 于翘.材料工艺[M].北京:宇航出版社,1993:136-139. |
| [5] | 程能林.溶剂[M].北京:化学工业出版社,1994:33. |
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