针对目前固体发动机喷管防热材料的发展现状,制备了玄武岩纤维/氨酚醛树脂复合材料,测试其力学、热以及烧蚀性能,对测试后试样表面进行微观结构分析.结果表明,复合材料的密度<1.75 g/cma,轴向压缩强度可达335 MPa,轴向和径向热导率为(0.3~0.4)W/(m·K),满足设计要求.
参考文献
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[4] | 丘哲明.固体火箭发动机材料与工艺[M].北京:宇航出版社,1995:347-354. |
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