以2 400 tex的玻璃纤维为原料,在SGA598型三维织机上,采用三维浅交弯联结构制备了一种装甲车体内饰用轻质复合材料预制件.将环氧树脂E51和固化剂聚醚胺WHR-H023以质量比3:1的比例组成树脂体系,并将复合材料预制件与配制好的树脂体系以质量比为2:1、3:2、1:1、2:3、1:2的比例进行手糊复合成型,制成装甲车体内饰用轻质复合材料.借助Instron 3385H型万能材料试验机对材料的弯曲能进行测试,研究树脂含量对复合材料弯曲性能的影响;并通过扫描电子显微镜(SEM)观察材料的断裂界面,研究材料的弯曲破坏机理.结果表明,三维浅交弯联复合材料具有优异的力学性能,织物与树脂的质量比为1:1时材料的弯曲强度与模量均达到最大值;材料的破坏模式主要为脆性破坏,具体表现为树脂基体的碎裂以及纤维的抽拔及断裂.
参考文献
[1] | 张玉龙,杨淑丽,郭斌.坦克装甲车辆用高新材料技术[J].车辆与动力技术,2004(01):56-62. |
[2] | 南风.矛与盾的较量--浅谈装甲材料的发展[J].轻兵器,2007(24):9-11. |
[3] | 罗珺,谢光银,马海英.装甲材料的发展现状与模型设计[J].国际纺织导报,2010(04):47-50. |
[4] | 装甲车辆防护技术研究现状与发展[J].兵工学报,2012(12):1549-1554. |
[5] | Ogorkiewicz R M;王春琴.装甲材料的进展[J].兵器材料科学与工程,1991(10):54-61. |
[6] | 张煜.“三明治装甲”与铝合金装甲材料发展[J].包钢科技,2011(05):4-6,24. |
[7] | 郭静荷,姜亚明.防刺个体装甲材料的发展与现状[J].产业用纺织品,2004(06):5-8,13. |
[8] | 王扬卫,王富耻,于晓东,马壮.梯度陶瓷金属装甲复合材料研究进展[J].兵工学报,2007(02):209-214. |
[9] | 康永,柴秀娟.陶瓷复合装甲材料的研究和发展[J].佛山陶瓷,2011(01):44-45. |
[10] | 韩辉,李军,焦丽娟,李楠.陶瓷-金属复合材料在防弹领域的应用研究[J].材料导报,2007(02):34-37. |
[11] | 焦丽娟,李军.装甲防护材料的新葩--陶瓷-金属功能梯度复合材料[J].纤维复合材料,2007(01):55-58. |
[12] | 王长焕 .轻质复合装甲材料加工技术研究[D].南京理工大学,2002. |
[13] | Hosur M V;Abdullah M;Jeelani S .Manufacturing and low-velocity impact characterization of hollow integrated core sandwich composites with hybrid face sheets[J].Conpos Struct,2004,65(1):103. |
[14] | Vaiday U K;Hosur M V;Earl D et al.Impact response of integrated hollow core sandwich composite panels[J].COMPOSITES PART A-APPLIED SCIENCE AND MANUFACTURING,2000,31(8):761. |
[15] | Tien W S;Yu H P .Low velocity impact responses of hollow core sandwich laminate and interply hybird laminate[J].Conpos Struct,2004,64(2):189. |
[16] | 王梦远,曹海建,钱坤,张建民,王梦蕾.三维织物间隔复合材料的力学性能[J].材料科学与工程学报,2014(06):903-907. |
[17] | 张立泉,朱建勋,张建钟,蒋云.三维机织结构设计和织造技术的研究[J].玻璃纤维,2002(02):3-7. |
[18] | GB/T 1449-2005-2005.纤维增强塑料弯曲性能试验方法[S].北京:中国标准出版社,2005. |
上一张
下一张
上一张
下一张
计量
- 下载量()
- 访问量()
文章评分
- 您的评分:
-
10%
-
20%
-
30%
-
40%
-
50%