超轻TiAl多孔材料的阻尼响应特征

有色金属工程, 2016, 6(4): 1-5. doi: 10.3969/j.issn.2095-1744.2016.04.001

超轻TiAl多孔材料的阻尼响应特征

郝刚领 ^1, , 许巧平 ^2, , 李先雨 ^3, , 王新福 ^4, , 王辉 ^5,

1.延安大学物理与电子信息学院,陕西延安,716000

2.延安大学物理与电子信息学院,陕西延安,716000

3.延安大学物理与电子信息学院,陕西延安,716000

4.中国科学院固体物理研究所材料物理重点实验室,合肥,230031

5.北京科技大学新金属材料国家重点实验室,北京,100083

基金项目: 陕西省青年科技新星人才专项(2013KJXX-11) 新金属材料国家重点实验室开放基金项目(2012-Z01) 陕西省高水平大学重点建设学科(2012SXTS05) 陕西省延安市科技局工业攻关项目(2015KG-02) 国家自然科学基金资助(51301150)

关键词： TiAl多孔材料 , 阻尼响应特征 , 组织结构 , 内耗

Damping characteristics of ultra-light TiAl porous materials

Keywords： TiAl porous materials , damping characteristics , structure , internal friction

在固相扩散反应和Kirkendall效应化学反应造孔基础上,引入可去除填充颗粒物理占位造孔,采用“均混—压制—脱溶—烧结”的四阶段工艺流程实现了孔隙率在40％～ 90％、孔径在微纳米至毫米量级、孔型和孔结构多样的TiAl多孔材料的制备.通过内耗测试考察了TiAl多孔材料的阻尼响应特征,实验发现,室温至600℃,材料阻尼与温度、应变振幅之间无明显依赖关系,但随测量频率的增加而增大,600℃以上,随温度升高阻尼迅速增大.此外,材料的阻尼随孔隙率的增大而增加,这种效应可通过孔周围的应力集中和模式转换机制来解释.

参考文献

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