为修复腐蚀损伤的飞机铝合金构件,使用铝基稀土合金粉末,对预置模拟腐蚀损伤的铝合金(LY12CZ)试样进行激光熔铸修复,分析试样修复后熔铸层的显微组织结构,并对熔铸修理试样和无损试样进行疲劳对比试验.结果表明:熔铸层内为尺寸较小的等轴晶粒,尺寸为3～4 μm;靠近熔铸界面处为具有定向凝固特征的柱状枝晶,晶轴垂直于界面,轴向尺寸可达30～40 μm;激光熔铸修复的试样疲劳性能较完好试样大幅下降,主要原因为熔铸层内的熔铸加工缺陷形成了裂纹源,熔铸层底部的柱状枝晶具有较强的应力开裂倾向,熔铸残余拉应力加速裂纹的萌生与扩展.
参考文献
| [1] | 古远,石多奇,杨晓光,张富刚,傅程,汪福强.某型飞机铝合金LY11螺旋桨腐蚀损伤试验[J].航空动力学报,2010(02):402-406. |
| [2] | 黄领才,刘慧丛,谷岸,姜同敏,朱立群.沿海环境下服役飞机铝合金零件的表面涂层破坏与腐蚀[J].航空学报,2009(06):1144-1149. |
| [3] | 刘海燕,李喜明,张亚娟.腐蚀损伤对LY12CZ铝合金疲劳寿命的影响研究[J].装备环境工程,2009(01):13-16. |
| [4] | 穆志韬,谭晓明,刘志国.海军现役飞机的腐蚀损伤失效分析及腐蚀防护[J].装备环境工程,2009(01):43-48. |
| [5] | 徐滨士.再制造工程基础及其应用[M].哈尔滨:哈尔滨工业大学出版社,2005:203-210. |
| [6] | 徐滨士.装备再制造工程的理论和技术[M].北京:国防工业出版社,2007:286-301. |
| [7] | Sexton L .Laser cladding:repairing and manufacturing metal parts and tools[J].SPIE,2003,4876:462-469. |
| [8] | Grum J.;Slabe JM. .A comparison of tool-repair methods using CO2 laser surfacing and arc surfacing[J].Applied Surface Science: A Journal Devoted to the Properties of Interfaces in Relation to the Synthesis and Behaviour of Materials,2003(0):424-431. |
| [9] | L. Sexton;S. Lavin;G. Byrne .Laser cladding of aerospace materials[J].Journal of Materials Processing Technology,2002(1):63-68. |
| [10] | 胡芳友,回丽,易德先,崔爱永,胡滨,王增平,徐成伟.飞机损伤的激光抢修技术[J].中国激光,2009(09):2245-2250. |
上一张
下一张
上一张
下一张
计量
- 下载量()
- 访问量()
文章评分
- 您的评分：
-
10%
-
20%
-
30%
-
40%
-
50%