采用有限元方法,计算了在悬臂弯曲加载方式下,不同载荷作用时板状光滑试样施力点处的挠度;采用成组试验法,通过载荷控制模式,进行了应力比为-1时10CrNiMo钢的S-N曲线试验,并对试样断口进行了观察和分析.结果表明:在试验载荷范围内,所设计试样施力点处的挠度变化,在试验机作动器的有效行程内,可满足S-N曲线试验,通过试验获得了两种常用置信度下10CrNiMo钢的S-N曲线;在大载荷往复作用时,表面裂纹从试样上、下两个表面萌生并扩展所形成的面积基本相当,但在小载荷循环作用下,表面裂纹通常先从试样的一个表面萌生并扩展,当裂纹扩展至一定程度时,试样另一个表面才开始萌生疲劳裂纹,并协同前一表面的裂纹共同扩展至试样断裂.产生这种现象的原因,和不同大小的载荷开动试样上下两个表面材料内部滑移系的数量、材料内部组织的不均匀性,以及裂纹在扩展过程中前缘应力状态的变化有关.
参考文献
| [1] | 张亚军,梁健,张欣耀,查小琴.一种悬臂弯曲加载表面裂纹扩展试样及其应用[J].中国测试,2009(01):94-96. |
| [2] | 韩峰,张亚军,张利娟,高灵清.压力容器用钢低周疲劳表面裂纹扩展速率试验研究[J].材料开发与应用,2011(04):56-59,89. |
| [3] | 李春林.船体结构钢低周疲劳表面裂纹扩展规律[J].钢铁,1999(01):53-56. |
| [4] | 张亚军,高灵清,张利娟.10CrNiMo结构钢悬臂弯曲加载低周疲劳表面裂纹的扩展特性[J].机械工程材料,2012(06):9-12. |
| [5] | 张亚军,张利娟,高灵清.800MPa级钢悬臂弯曲加载低周腐蚀疲劳表面裂纹扩展特性研究[J].材料开发与应用,2012(04):4-6,12. |
上一张
下一张
上一张
下一张
计量
- 下载量()
- 访问量()
文章评分
- 您的评分：
-
10%
-
20%
-
30%
-
40%
-
50%