通过扫描电镜观察了汽车制动卡钳在前处理、酸性镀锌和锌镍合金、三价铬钝化以及封闭后的表面形貌,采用金相显微镜测量了镀层厚度,以中性盐雾试验和湿热试验考察了电镀后制动卡钳的耐蚀性.结果表明,钝化后锌和锌镍合金镀层的外观、厚度、附着力、耐湿热性和六价铬含量均满足要求,酸性镀锌可满足耐热冲击腐蚀试验(即150℃保温2h后再做中性盐雾试验)144h白锈≤5％、480 h无红锈的要求,酸性镀锌镍合金可满足耐热冲击腐蚀试验240 h白锈≤5％、720 h无红锈的要求.酸性锌镍合金镀层比酸性锌镀层更致密,防腐蚀性能明显更优.
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