通过590L大梁钢的模拟轧制试验,对不同微合金化组合条件下钢的组织和性能进行研究.结果认为以Nb、V、Ti、B的微合金化组合,其针状铁素体+少量贝氏体的组织能够达到590L大梁钢的强韧性要求.在试验研究成果的基础上结合生产经验,通过优化成分设计和工艺方案,成功进行了工业试制,生产出合格的590L汽车大梁钢,其组织及性能完全满足用户的要求.
参考文献
| [1] | 王建.汽车用高强度大梁板试制工艺探讨[J].特钢技术,2006(01):17-20. |
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