工业纯钛板材冷轧粘辊机理及影响因素探讨与研究

稀有金属, 2016, 45(8): 2009-2015.

工业纯钛板材冷轧粘辊机理及影响因素探讨与研究

彭艳 ^1, , 李文山 ^2, , 石宝东 ^3, , 陈国兴 ^4,

1.燕山大学国家冷轧板带装备及工艺工程技术研究中心,河北秦皇岛066004;燕山大学亚稳材料制备技术与科学国家重点实验室,河北秦皇岛066004

2.燕山大学国家冷轧板带装备及工艺工程技术研究中心,河北秦皇岛,066004

3.燕山大学国家冷轧板带装备及工艺工程技术研究中心,河北秦皇岛,066004

4.燕山大学国家冷轧板带装备及工艺工程技术研究中心,河北秦皇岛,066004

基金项目: 国家科技支撑计划(2011BAF15B01) 国家自然科学基金(51375424)

关键词：钛 , 冷轧 , 粘辊 , 界面粘着能 , 粘着指数

Sticking Mechanism and Influence Factors during Cold Rolling in Industrial Pure Titanium Plate

Keywords： titanium , cold rolling , sticking , interfacial adhesion energy , sticking index

钛材广泛应用于航空航天等领域,但由于其在冷轧过程中容易出现粘辊问题,造成生产效率较低.针对该问题,首先计算了Ti、Al、Cu、Mg与Fe的界面结合能及各金属内部结合能,Ti与Fe界面粘着能大于各金属内部结合能,而另3种金属则介于金属内部结合能之间,因此当Fe、Ti表面紧密接触并发生相对运动时,断裂将发生于Ti基体较深层处.然后分析了TA2冷轧工况下的粘辊情况,为表征粘辊程度,在建立冷轧粘着指数模型的基础上,重点分析了压下规程、轧制速度、润滑剂种类等因素对粘辊程度的影响,提出TA2冷轧速度应低于3m/s,单道次压下率应低于20％等防粘工艺,对于指导生产实践、治理粘辊具有现实意义.

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