针对BG420CL车轮钢是中碳、低合金、经RE处理冲压用热轧钢板,台架弯曲疲劳寿命≥600万次,依据铸机性能和生产经验及钢种性质和用途,采用试验和计算相结合,应用物理模拟,测试了板坯700～1 300℃面缩率及最大应变,对连铸工艺的重要参数进行了优化.确定了1 m/min的拉坯速度、结晶器冷却水速在宽面是16 m/s、窄面是10 m/s;二冷比水量是0.68 L/kg弱冷却制度.并利用结晶器喂RE丝技术改形钢液中夹杂物,定义了夹杂物球化率参数.经RE处理的板坯内≤5μm夹杂物球化率为49%,总球化率是89%;未经处理的板坯分别是20.73%和55.70%,RE在板坯内分布均匀,使该钢种实现了批量生产.
参考文献
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| [2] | 史宸兴.实用连铸冶金技术[M].北京:冶金工业出版社,1998 |
| [3] | 牛济泰.材料和热加工领域的物理模拟技术[M].北京:国防工业出版社,1999 |
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| [5] | 王雨;王谦;谢兵 等.连铸保护渣对溶解稀土氧化物速度的影响[J].钢铁,2000,35(zk):276. |
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