通过模拟试验,分别测定了不同来料厚度、不同变形程度、不同上下辊径比轧制时轧件上、下表面前滑及速度并绘出了相应的试验曲线,以期找出产生弯曲的原因,探明产生弯曲的机理.经试验结果分析,弯曲是轧件上、下表面前滑差和速差综合作用的结果.即:前滑差大时,速差所起作用小,轧件易往大辊或快辊侧弯;前滑差小时,速差起主导作用,轧件易往小辊或慢辊侧弯.
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