借助全浸泡试验和腐蚀表面形貌观察,研究了新型低碳、高硅海洋用钢NMZ1在模拟静态海水中的腐蚀行为,并以常用离心泵叶轮材料20Cr5Cu及泥浆输送管道材料Q345为对比,评价其耐蚀性.结果表明,NMZ1钢的耐海水腐蚀性能优于Q345而不及20Cr5Cu,其在3.5% NaCl中的腐蚀速率为0.1215mm/a,约为Q345的2/3和20Cr5Cu的1.5倍;其合金化元素有助于提高表面产物膜的保护性并抑制点蚀发生,故其表现出均匀腐蚀形态且腐蚀速率较低.
参考文献
[1] | 王秋月,马爱斌,江静华,施军,杨东辉.低碳高强耐磨铸钢NMZ1的热处理[J].金属热处理,2009(11):64-68. |
[2] | 杨朝晖,梁彩凤.低合金钢在高流速海水中的腐蚀研究[J].腐蚀科学与防护技术,2001(z1):445-447. |
[3] | 付俊岩.Nb微合金化和含铌钢的发展及技术进步[J].钢铁,2005(08):1-6,25. |
[4] | 王淑兰,杨慧,庄立军.低碳铌微合金钢在海水中的腐蚀规律[J].钢铁研究学报,2007(01):53-56. |
[5] | 贺年兵,唐建新.合金元素对低合金耐磨铸钢力学性能的影响[J].热加工工艺,2005(01):3-4,7. |
[6] | 颜民,黄桂桥.中国水环境腐蚀试验站网工作回顾与展望[J].海洋科学,2005(07):73-76. |
[7] | 顾宝珊,宫丽,纪晓春,张启富.碳钢在西部盐湖卤水中初期的"选择性"腐蚀研究[J].钢铁研究学报,2009(10):21-27. |
上一张
下一张
上一张
下一张
计量
- 下载量()
- 访问量()
文章评分
- 您的评分:
-
10%
-
20%
-
30%
-
40%
-
50%