随着汽车发动机的发展,缸内直喷汽油机(GDI)逐渐成为关注和研究的重点.液体燃料喷雾的结构和蒸发与直喷汽油机内燃烧的稳定性、发动机效率以及尾气排放有着密切联系.本文通过纹影测试技术对乙醇和汽油的直喷喷雾的雾化和蒸发进行测试,研究结果表明环境温度、环境压力和喷射压力对喷雾贯穿距有着显著的影响,而燃油温度在低于燃油沸点时对喷雾贯穿距影响很小.因此可以通过控制环境温度和压力,以及燃油的喷射压力和温度对喷雾贯穿距进行优化.
参考文献
| [1] | Heather L. MacLean;Lester B. Lave .Evaluating automobile fuel/propulsion system technologies[J].Progress in energy and combustion science,2003(1):1-69. |
| [2] | 张玉银,张高明,许敏.直喷汽油机燃烧系统开发中的喷雾激光诊断技术[J].汽车安全与节能学报,2011(04):294-307. |
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