总压进口畸变与失速裕度相互关联非定常特征的数值模拟

工程热物理学报 , 2004, 25(3): 399-401.

1.中国科学院工程热物理研究所,北京,100080

2.中国科学院工程热物理研究所,北京,100080

3.中国科学院工程热物理研究所,北京,100080

4.中国科学院工程热物理研究所,北京,100080

基金项目: 国家自然科学基金(50176050)

NUMERICAL SIMULATION OF UNSTEADY CHARACTERISTIC INTERACTION BETWEEN TOTAL PRESSURE INLET DISTORTION AND STALL MARGIN

本文采用数值模拟方法对方波形式的总压进口畸变的强度系数DC(60)和轴流压气机的特性曲线进行二维数值模拟.对不同流量下不同强度的总压畸变的强度系数进行了比较,并通过改变出口背压得到不同畸变强度下压气机的特性曲线和失速点.

[1]	Longley J P .Inlet Distortion and Compressor Sta-Bility[D].Engineering Department, Cambridge University,1988.
[2]	J Fortin;W C Moffatt .Inlet Flow Distortion Effec-ts on Rotating Stall[R].ASME 90-GT-215,1990.
[3]	Steven R M;Sanford F .Inlet Distortion Generated Periodic Aerodynamic Rotor Response[R].ASME 89-GT-299,1989.
[4]	H Joubert .Flow Field Calculation in Compressor Operat-ing with Distorted Inlet Flow[R].ASME 90-GT-212,1990.
[5]	C Reid .The Response of Axial Flow Compressors to Intake Flow Distortion[R].ASME 69-GT-29,1969.

上一张下一张

计量

作者相关

文章评分