用于锂电池壳体制备的预镀镍工艺会使钢壳表面有大量裂纹，耐蚀性下降。通过3种方式在钢带上镀覆镍一钴合金层，并冲压制成电池钢壳，采用扫描电镜（SEM）、能谱、x射线衍射（XRD）、电化学测试、中性盐雾试验、硫酸铜点滴试验研究了镀覆钢带和电池钢壳的组织结构和耐腐蚀性能。结果表明：电镀2“m镍一钴合金层经700℃热处理3h后再加镀2仙m镍一钴合金层制备的钢带表层致密均匀，加镀的薄膜封闭了热处理后晶粒间存在的位错等缺陷产生的针孔，具有良好的耐腐蚀性能；电镀4txm镍一钴合金层经700oC热处理3h制备的钢带冲压而成的电池钢壳表面裂纹少且细小，裂纹处为镍／Cg／铁固溶体，耐腐蚀性能明显优于其他2种方，式制备的钢壳。
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