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采用动电位扫描、FeCl3溶液浸泡和模拟油井井下环境的CO2腐蚀试验等方法研究了四种不同成分的13Cr马氏体不锈钢的点蚀性能.结果表明,动电位扫描和模拟井况腐蚀试验结果一致,随耐点蚀当量指数(PRE)的增大,材料的耐点蚀性能提高;在FeCl3溶液中,PRE较低的材料发生均匀腐蚀,而PRE较高的材料发生点蚀.

参考文献

[1] Hara T.;Asahi H. .Effect of Flow Velocity on Carbon Dioxide Corrosion Behavior in Oil and Gas Environments[J].Corrosion: The Journal of Science and Engineering,2000(8):860-866.
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