叶片尾缘内冷通道中最佳强化传热的针肋排列结构研究

工程热物理学报 , 2004, 25(4): 637-639.

1.湛江海洋大学工程学院,广东,湛江,524025

2.湛江海洋大学工程学院,广东,湛江,524025

3.中国航空动力机械研究所,湖南,株洲,412002

4.湛江海洋大学工程学院,广东,湛江,524025

基金项目: 湛江海洋大学校科研和教改项目(200137) 航空部第608研究所资助项目(200127)

INVESTIGATION OF THE BEST AUGMENTED HEAT TRANSFER OF PIN-FIN ARRAYS IN PASSAGE FOR TRAILING EDGE OF TURBINE BLADE

本文应用湍流模型对涡轮叶片尾缘针肋通道的换热与流动进行了二维数值模拟研究.为了研究通道内针肋排列方式对换热与流动的影响,对三种不同的针肋排列方式的通道进行了数值模拟计算.比较了顺排和叉排的区别,并提出了一种沿流向叉排的针肋排列方式,且对各种排列的传热和阻力特性进行了综合分析和比较.

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