铝合金板材拉伸后的表面橘皮与其力学性能及表面粗糙度的关系

机械工程材料, 2013, 37(8): 59-76.

铝合金板材拉伸后的表面橘皮与其力学性能及表面粗糙度的关系

马鸣图 ^1, , 梅华生 ^2, , 路洪洲 ^3, , 杨红亚 ^4, , 吴娥梅 ^5,

1.中国汽车工程研究院,重庆400039

2.中国兵器工业第五九研究所,重庆400039

3.中国汽车工程研究院,重庆400039

4.中国兵器工业第五九研究所,重庆400039

5.重庆新材料工程中心,重庆400039

基金项目: 国家支撑计划项目(2011BAG03B05)

关键词：铝合金板材 , 橘皮 , 拉伸断口 , 纳米硬度 , 表面粗糙度

Relation between Surface Orange Peel, Mechanical Properties and Surface Roughness of Tensile Aluminum Alloy Sheet

MA Ming-tu ^1, , MEI Hua-sheng ^2, , LU Hong-zhou ^3, , YANG Hong-ya ^4, , WU E-mei ^5,

1.中国汽车工程研究院,重庆400039

2.中国兵器工业第五九研究所,重庆400039

3.中国汽车工程研究院,重庆400039

4.中国兵器工业第五九研究所,重庆400039

5.重庆新材料工程中心,重庆400039

Keywords： aluminum alloy sheet , orange peel , tensile fracture , nano-hardness , surface roughness

对铝合金板材进行拉伸试验,对比分析了有无表面橘皮对拉伸性能、拉伸断口形貌、表面粗糙度和纳米硬度的影响.结果表明:有橘皮试样的总伸长率、均匀伸长率和r值均低于无橘皮试样的,但前者的应变硬化指数要高于后者的；有橘皮试样的表面粗糙度各指标均高于无橘皮试样的,而且前者的滑移带和韧窝区均较后者的宽,并在滑移带交汇处有微裂纹,但其剪切唇较后者的窄；有橘皮试样的弹性模量和纳米硬度均高于无橘皮试样的,但其压痕的最大压入深度和塑性变形深度较后者的小.

参考文献

[1]	马鸣图,马露霞.铝合金在汽车轻量化中的应用及其前瞻技术[J].新材料产业,2008(09):43-50.
[2]	马鸣图,游江海,路洪洲,王志文.铝合金汽车板性能及其应用[J].中国工程科学,2010(09):4-20,33.
[3]	李萧,杨平,林瑞民,刘西峰,陈冷.低碳冲压钢板桔皮缺陷的成因[J].北京科技大学学报,2010(05):589-594.

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Relation between Surface Orange Peel, Mechanical Properties and Surface Roughness of Tensile Aluminum Alloy Sheet

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