蓄热式燃烧技术中,炉压控制和换向时造成的炉压波动是一个非常重要的问题.根据模化理论,发现在各个流量工况下,各段内的压力均可以通过改变各段的鼓风量和排烟量来调节,控制尾部烟道排烟是最佳的控制方法.当加热段段内集中换向时,各段压力波动幅度平均在3～5 Pa;换向周期中,压力最低点均出现在内环鼓风,外环抽风的工况下,而压力最高点则出现在第2加热段第二次换向的过程中;炉压总体波动不大,对加热炉安全运行影响不大.如采用单个烧嘴时序换向,则其对炉压的影响可以降到最低.
参考文献
| [1] | Hasegawa T;Tanaka R .High Temperature Air Combustion-Revolution in Combustion Technology-Part I:New Findings on High Temperature Air Combustion[J].JSME International Journal Series B:Fluids and Thermal Engineering,1998,41(04):1079. |
| [2] | Takashi NnOKA .Research and Development of High-Temperature Air Combustion Technology(HiCOT)[J].日本エネルギ-学会誌,2006(4):236-240. |
| [3] | 许荣,郑树良.蓄热式燃烧技术与环形加热炉[J].工业炉,2005(02):14-17. |
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