轨道交通动态杂散电流是造成城镇埋地燃气钢质管道腐蚀泄漏的主要原因.由于现场环境的复杂多变,目前对动态杂散电流干扰腐蚀的研究尚未深入,动态杂散电流危害评估主要建立在经验判断的基础上.本工作在实验室搭建动态杂散电流加速腐蚀试验平台,研究了杂散电流的时变规律以及管地电位变化特征,同时也研究了动态杂散电流干扰环境下土壤酸碱度、土壤电导率、杂散电流频率以及杂散电流密度对管道腐蚀速率的影响,利用回归分析方法建立了腐蚀速率计算的数学模型,确立各影响因素对腐蚀速率的贡献率,并验证了模型的可靠性,为现场埋地钢质管道腐蚀危害性评价提供了一定的依据.
参考文献
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