为了满足海洋环境用材抗高温、高湿、高盐分腐蚀的综合性能要求,对4种成熟的防锈剂分别进行了复配,使之产生协同效应,对聚脲基润滑脂的防护性能进行改进;依据相应的标准,研究了其防护性能及机理.结果表明:将1.5 g2-氨乙基十七烯基咪唑啉烯基丁二酸盐(T703防锈剂)、3.0g二壬基萘磺酸钡(T705防锈剂)、0.1g苯并三氮唑(T706防锈剂)加入聚脲基础润滑脂中,可以同时获得较高的耐湿热、耐蚀性及盐雾性,且又不影响其他性能.
参考文献
[1] | 铁名.中国航空材料手册[M].北京:中国标准出版社,2001:103-105. |
[2] | 邓和平.海上储油船压载舱羊毛脂涂层失效的分析[J].材料保护,1996(06):27. |
[3] | 吕平;杨林;黄微波.线型聚天冬氨酸酯聚脲涂层耐海洋环境老化研究[A].,2007:107-109. |
[4] | Stuart H B .Grease composition[P].US 3868329,1973-05-29. |
[5] | Andrew D A .Rust inhibitor for mono-or polyurea grease[P].US 3983041,1976-01-22. |
[6] | Gerard P C .Grease compositons[P].US 4104177,1977-10-03. |
[7] | Patricia R T .Polyurea Thickened Grease Composition[P].US 621477,2000-08-08. |
[8] | 张娟,李周,陈畅,唐宁,金鹏.BTA及其复配铜缓蚀剂的研究进展[J].材料导报,2008(09):83-85. |
[9] | 张大全,高立新.苯并三氮唑和8-羟基喹啉对铜缓蚀作用的研究[J].材料保护,2002(04):10-11. |
[10] | 龚玉山.防锈油的作用机理[J].材料保护,1980(05):8. |
上一张
下一张
上一张
下一张
计量
- 下载量()
- 访问量()
文章评分
- 您的评分:
-
10%
-
20%
-
30%
-
40%
-
50%