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某厂生产的20CrMnTi钢制125摩托车副轴,在使用过程中发生断裂,为了查明其断裂原因,对该副轴进行了断口宏观和微观形貌、金相组织、硬度等分析.结果表明,该副轴切槽尖角处的应力集中是断裂的重要原因,裂纹起源于副轴切槽的非金属夹杂处,而过渡区严重的混晶也对断裂有促进作用.

参考文献

[1] 孙盛玉.热处理裂纹分析[J].理化检验-物理分册,1993
[2] 胡世炎.机械失效分析手册[M].成都:四川科学技术出版社,1998
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