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提出了一种飞机环境控制系统性能参数匹配的焓参数匹配法,该方法尤其适用于有相变换热器的环境控制系统.以某型号飞机的环境控制系统为例进行了对比计算,说明了新方法比传统方法简单可靠.此外,应用焓参数匹配的基本思想和水蒸发的物理机理,提出了当量温降法与等温蒸发法处理初级热交换器冷边的喷水效应.

参考文献

[1] 吴临武.飞机空气调节系统设计手册[M].北京:国防工业出版社,1977
[2] 寿荣中;何慧姗.飞行器空气调节[M].北京:北京航空航天大学出版社,1990
[3] 邱信立.工程热力学[M].北京:中国建筑工业出版社,1985
[4] 齐铭.制冷附件[M].北京:航空工业出版社,1992
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