碳氢燃料在旋转通道中传热的数值模拟

工程热物理学报 , 2015, 36(11): 2498-2501.

1.清华大学热能工程系,热科学与动力工程教育部重点实验室,北京 100084

2.清华大学热能工程系,热科学与动力工程教育部重点实验室,北京 100084

3.清华大学热能工程系,热科学与动力工程教育部重点实验室,北京 100084

4.清华大学热能工程系,热科学与动力工程教育部重点实验室,北京 100084

基金项目: 国家自然科学基金项目(No.51276094) 国防基础科研计划资助(No.B1420110113)

Numerical Simulation of Heat Transfer of Hydrocarbon Fuels in Rotating Channel

本文利用数值模拟方法,对不同转速下正癸烷在U型管路的传热特性进行了研究.得到以下结论:对于U型管路来说,旋转速度越大,出口温度越高,整体管路换热能力越强;碳氢燃料在准临界温度附近的变物性对换热有比较显著的影响,会使换热恶化;浮升力也会影响旋转管路的换热,相比静止管路影响更为复杂.

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