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通过合理设计成分和性能,在C-Mn钢的基础上采用Nb微合金化技术、结晶器喂稀土丝、控轧控冷等工艺,开发生产了BG420CL重载汽车轮辐钢板,产品代替中厚板.产品尺寸精度、表面质量、力学性能、焊接性能较好地满足用户的使用要求,弯曲疲劳寿命优于中厚板.

参考文献

[1] 东涛,付俊岩.我国微合金化技术应用和微合金化钢开发的调查[C].中国钢铁年会论文集,2001:719-721.
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