欢迎登录材料期刊网

材料期刊网

高级检索

对聚甲基丙烯酰亚胺(PMI)泡沫碳环氧复合材料夹层结构进行了平拉、平压、侧压、弯曲、剪切等性能试验,并对试样破坏模式进行了分析.结果表明:泡沫夹层结构平拉、平压、剪切性能取决于芯材的性能,表现为芯材的破坏,弯剪试样更能表征泡沫的剪切性能,泡沫夹层结构具有优越的侧压和弯曲性能,碳面板( 1.05 mm)/泡沫(30 mm)夹层结构侧压强度为26.5MPa、模量为5.88 GPa,弯曲刚度为3.05 kN·m2、模量为97.5 GPa.

参考文献

[1] 孙春方,李文晓,薛元德,胡培.高速列车用PMI泡沫力学性能研究[J].玻璃钢/复合材料,2006(04):13-15,19.
[2] 赵锐霞,尹亮,潘玲英.PMI泡沫夹层结构在航天航空工业的应用[J].宇航材料工艺,2011(02):13-16.
[3] 聚合物基复合材料的使用、设计和分析[A].,2002:80-83.
[4] 胡培.ROHACEIL技术手册[M].德固赛(中国)投资有限公司上海分公司,2005:21-22.
[5] 孙春方,薛元德,胡培.复合材料泡沫夹层结构力学性能与试验方法[J].玻璃钢/复合材料,2005(02):3-6.
上一张 下一张
上一张 下一张
计量
  • 下载量()
  • 访问量()
文章评分
  • 您的评分:
  • 1
    0%
  • 2
    0%
  • 3
    0%
  • 4
    0%
  • 5
    0%