重力场下单循环与双循环小通道热驱动比较研究

工程热物理学报 , 2004, 25(6): 1019-1021.

1.南京航空航天大学能源与动力学院,江苏,南京,210016

2.南京航空航天大学能源与动力学院,江苏,南京,210016

基金项目: 国家自然科学基金(50276027) 国防科技应用基础研究基金(J1400D001)

THERMALLY DRIVEN COMPARISON OF SMALL SINGLE-CYCLIC CHANNEL AND SMALL DOUBLE-CYCLIC CHANNEL IN GRAVITATION FIELD

本文以实验的方法,对重力场下单循环与双循环小通道热驱动进行了比较研究.两者都是一端加热,一端冷却,利用彻体力场下流体的热驱动来实现换热.实验结果表明,在热流密度相同的情况下,双循环小通道比单循环具有更好的换热效果.因此,将微小循环通道换热运用于涡轮叶片的冷却时可以考虑采用双循环甚至多循环通道.

[1]	常海萍;过增元 .一种燃气涡轮冷却技术[P].CN:01108222.4,2001.
[2]	毛军逵,常海萍.一种新型冷却循环通道内水的热驱动数值分析[J].南京航空航天大学学报,2002(06):522-526.
[3]	毛军逵,常海萍.重力场下细微循环通道内流体热驱动现象研究[J].航空动力学报,2003(02):239-243.
[4]	过增元.热流体学[M].北京:清华大学出版社,1992

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