本文利用激波管平面叶栅风洞在四种工况下进行了某叶型叶表压力分布测量实验.该类短周期实验方式的测量精度是值得关注的大问题.为此文中对实验误差及短周期实验测量的合理性进行了分析.继而将实验数据与两种模型下的数值计算结果进行了比较,其中实验结果与按实际情况建立的模型1计算结果吻合.通过实验结果与模型2计算结果比较发现,实验中存在着影响叶栅通道流动周期性的因素,本文仔细分析了该因素可能产生的影响.为今后对该风洞实验段进行改造提供了基础.
参考文献
| [1] | 李静美.用短周期风洞进行涡轮叶片传热实验的初探[J].航空动力学报,1987(01):18. |
| [2] | 李静美.激波管叶栅风洞气动性能估算[A].中国科学院力学研究所内部资料,1996 |
| [3] | 季路成 .关于复杂流场计算及对转涡轮设计与实验方案的初步研究[D].中国科学院工程热物理研究所,2000. |
| [4] | 艾孝义.跨音速涡轮叶栅基本气动特性[A].航空工业部内部资料,1984 |
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