稀态预混燃烧技术是实现合成气超低污染物排放利用的一条较为有前景的途径,然而预混燃烧中的燃烧稳定性问题是威胁燃气轮机安全运行的关键问题。为了研究合成气稀态预混燃烧过程的燃烧不稳定性问题,本文设计了一个模型燃烧试验器,并采用详细化学反应模型进行了数值计算,对其流场特性、预混效果及NO_x排放特性进行了详细分析。
The lean premixed combustion technology is a more brilliant way of accessing syngas＇ ultra low emission, but the combustion instability problems threaten the safety of the gas turbine. In order to research the problems of combustion instability in the progress of lean premix combustion, we designed a model combustor, and numerical simulated in detailed chemical mechanisms, and concerned the characters of the flow field, premix effect and NOx emission.
参考文献
| [1] | 邢双喜,房爱兵,徐纲,黄伟光.合成气自点火延迟特性分析[J].燃气轮机技术,2010(02):29-33. |
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