节能降本、绿色环保和健康安全是造船业、涂料业面临的大问题.本研究阐述了新一代耐高温可焊性车间底漆的制备过程,并且与传统型、第一代车间底漆之间进行了系统的比较,发现其耐高温,烧延面积小,焊接性能好,大大减少了二次除锈重涂的工作量,在很大程度上降低了制造成本；新一代耐高温车间底漆施工操作简单、方便、环保,并且采用醇类溶剂作为稀释剂,对操作工人身体无毒害,具有广阔的市场前景和很高的经济效益及社会效益.
参考文献
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