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本文介绍了在S2通流设计基础上,采用商用软件BladeGen作几何初步造型,利用基本截面变截面宽度扭曲、动叶多截面三维整体造型等多种手段来设计单级实验透平的过程,并进行了透平级三维流场数值模拟与分析,取得了基本性能参数与S2通流设计相一致的结果,为后续实验研究和数值模拟工作提供了可用的实验条件和可靠的设计数据.

参考文献

[1] 刘建军,蒋洪德.汽轮机低压排汽系统气动性能分析[J].工程热物理学报,2002(04):425-428.
[2] 朱斌;徐星仲 .两种透平叶栅三维流动的计算分析[J].工程热物理学报,1998,19(06):687-691.
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