在非定常气动环境下运行的风力机会引发动态失速的现象.由此对风力机翼型的非定常气动力用两种降阶模型(Volterra级数模型和基于代理模型的递归结构模型)进行了预测.本文对两种模型进行了简要分析.为了说明模型对非定常气动力预测的能力,将预测结果与CFD仿真结果进行了比较.结果表明在轻度失速工况下两种模型都有较好的预测能力,在深度失速工况下基于代理模型的递归结构模型的精度较高.因此也可以认为这两种降阶模型对风力机的气动弹性问题的分析和优化是有益的.
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